Индия, Гималаи: мототур Выше Облаков, в Ладакх на Royal Enfield Himalayan

Забронировать тур - 01 Июль - 14 Июль 2025

• Даты 2025: 1-14 июля, 16-30 июля, 1-14 августа, 16-30 августа
• Даты 2026: 1-14 июля, 16-30 июля, 1-14 августа (осталось 2 места), 16-30 августа
• Старт и финиш в Нью-Дели (прямые перелеты Аэрофлота)
• Продолжительность: 14 дней 
• Общий километраж: 2350 км
• Дороги: 90% асфальт, 10% грунт
• Цена с арендой мотоцикла Royal Enfield Himalayan – 345 тыс руб (3450 евро)
• Доплата за одноместный номер 70 тыс руб (700 евро)
• Цена для пассажира – 150 тыс руб (1500 евро)
• Залог/депозит 300 eвро за мотоцикл

В стоимость входит:

• Проживание в гостиницах 3-4* (двухместные номера)
• Завтраки
• Бензин
• Ведущий гид на мотоцикле
• Машина сопровождения
• Экскурсии
• Техническая поддержка
• Трансферы

В стоимость не входит:

• Виза (30 евро е-виза)
• Обеды и ужины
• Персональная медицинская страховка
• Авиабилеты

Маршрут тура

Нью-Дели – Чандигарх – Манали – Килонг – Сарчу – Лех – Каргил – Дарча – Наггар – Нью-Дели

День 1. Нью-Дели, прилет

Трансфер из аэропорта в отель. Во второй половине дня встречаемся в лобби отеля, получаем мотоциклы и отправляемся на ужин для дегустации блюд местной кухни.

После ужина по желанию возможна небольшая прогулка по некоторым достопримечательностям Дели: Ворота Индии, Президентский дворец.

День 2. Дели – Чандигарх, 250/320 км

Выезжаем из Дели и начинаем наше путешествие. Привыкаем к мотоциклам и плотному хаотичному индийскому движению. Наша цель на сегодня – город Чандигарх, он расположен на границе двух штатов, Пенджаб и Харьяна, и имеет статус столицы в каждом из них. Это город был отстроен с нуля всего за 5 лет.

По пути, если будет желание, то можно сделать небольшой крюк и заехать в городок Патиала посмотреть старинный форт Кила Мабарак. А можно напрямик сразу поехать в Чандигарх, чтобы успеть погулять по городу.

День 3. Чандигарх – Манали, 290 км

В этот день нам предстоит переезд в город Манали, который считается въездными воротами в Гималаи.

День 4. Манали, день отдыха (высота 1950 м)

В Манали у нас будет день отдыха, так как надо потихоньку привыкать к высоте, чтобы без проблем проехать этот высокогорный маршрут, поэтому здесь у нас будет первый день акклиматизации. Мы познакомимся с тибетской архитектурой и кухней. Желающие могут полетать на параплане.

День 5, Манали – Килонг (высота 3080 м) 70 км

С этого дня наш маршрут будет пролегать по гористой местности и постепенно открывать красоты Гималаев. По пути мы начнем пробовать легендарный Масала чай, ведь в каждом месте его готовят по своему уникальному рецепту.

Сегодня мы проедем по самому длинному тоннелю в Индии, расположенному на высоте более 3000 метров над уровнем моря, его протяженность более 9 км. Раньше на его месте был один из самых опаснейших перевалов – Ротанг. Теперь благодаря тоннелю путь сокращается на 50 км.

В Килонг мы приедем примерно в обед, что идеально подходит для того, чтобы отведать знаменитые тибетские момо в маленьких аутентичных кафешках этого высокогорного поселка

День 6. Килонг, день отдыха (высота 3080 м)

Сегодня у нас вторая акклиматизация, поэтому совершим небольшую пешую прогулку до буддийский храма, насладимся прекрасными видами по пути и окунемся в спокойную атмосферу тибетских монахов. Посетим музей племен Лахола и Спити, и съездим попить чай в поселок Удайпур

День 7. Килонг – Сарчу (высота 4300 м), 110 км

Эти 100 км будут, наверное, самым живописным серпантином, который вы когда-либо проезжали. Сегодня нас ждет первый серьезный перевал Baralacha La (4890 м). Местами будут грунтовые участки и бесконечное количество шпилек. Ночевка в Сарчу будет в достаточно интересном месте, палаточный городок на высоте 4300 м рядом с живописным каньоном.  

День 8. Сарчу – Лех (3500 м), 310 км

Самый сложный день. Наш путь будет пролегать по красивому и загадочному штату Ладакх, движемся весь день на высотах более 4000 м. Пересекаем два очень высоких перевала Lachunglang La (5079 м) и Taglang La (5328 м) и, если позволит погода, то перекусим в самом высокогорном кафе Индии. Грунтовые серпантины и однополосные дороги под скалами точно не оставят никого равнодушным.

По пути мы также сделаем остановку в одном из самых известных и монастырей Ладакха – Хемис Гомпа.

День 9. Лех (3500 м), день отдыха

День отдыха после тяжелой дороги и знакомство с жемчужиной Тибета. Лех – это столица королевства Ладакх, место, где можно ощутить подлинную атмосферу древнего мира. Здесь нас ждет Лехский дворец 17 века, шумный городской базар, древние буддистские храмы.

День 10. Лех – Каргил, 230 км

Сегодня мы отправляемся в Каргил – второй по величине город в Ладакхе после Леха. Он находится в непосредственной близости от линии контроля с Пакистаном. Нас ждет отличная асфальтовая дорожка и, конечно же, наши любимые серпантины.

По пути мы сделаем остановку у Гурадвары Патхар Сахиб, которая была основана еще в 1517г, а также проедем по «магнитной горке» и проверим действительно ли в этом месте, если выключить зажигание на автомобиле, он все равно поедет самостоятельно вверх. И обязательно будет много фото-стопов в красивейших местах.

День 11. Каргил – Дарча, 360 км

И снова сегодня горы, ущелья и масала чай. В 2024 году была открыта новая дорога от Падума (ранее это была грунтовка плохого качества), по которой мы и доедем до Дарчи и уйдем на основную трассу, где и остановимся на ночевку.

День 12. Дарча – Наггар, 120 км

Сегодня мы едем в город Наггар, где жил Николай Рерих, посетим его усадьбу и познакомимся с работами великого художника, узнаем историю его жизни. Именно здесь он написал большую часть своих картин из гималайских серий.

Также мы посетим замок Наггар, который представляет собой яркий пример гималайской архитектуры. Правда сейчас он превращен в отель, но полюбоваться им все же можно.

День 13. Наггар – Дели, 495 км

Сегодня заключительный и самый длинный ездовой день, поэтому выезжаем пораньше и без особых задержек едем в столицу, чтобы отметить окончание нашего сложного, но столь яркого путешествия.

День 14. Нью-Дели, вылет домой