Перейти к основному содержанию

Индия, Гималаи: в Ладакх на Royal Enfield Himalayan 450

Мотоэкспедиция в другую реальность - страну, которая не похожа ни на что из того, что вы видели раньше. А продуманный до мелочей маршрут, 3 гида РМТ и 2 машины сопровождения делают это приключение по-настоящему безопасным и комфортным

Приглашаем отправиться с нами в тур по Гималаям. Это очень необычное путешествие, потому что Индия сильно отличается от всех других стран, при этом Гималаи сильно отличаются от Индии. Мы долго готовили этот тур, очень внимательно подошли к вопросам акклиматизации, питания, маршрута и так далее.

Сразу скажем главное – маршрут максимально  комфортный в плане набора высоты. Мы плавно поднимаемся и базово "горняшки" не должно быть ни у кого. Конечно, это дело индивидуальное, но мы не едем в северо-восточную часть Ладакха, где ты все время находишься на высоте 4500 метров с перевалами 5800 метров.

У нас ровно наоборот – мы путешествуем по высотам 2500-3500 метров, пару раз пересекая высокие перевалы и один раз ночуем, уже в самом конце тура, на 4000+ метров, но к десятому дню в горах организм должен привыкнуть. И если что есть план Б, можно проехать пару часов и спуститься вниз.

Мы так подробно про это пишем, чтобы вы понимали, что это не "экспедиция на выживание", а хорошо сбалансированный мототур по Гималаям с продуманным маршрутом, тщательно выбранными отелями, ресторанами и так далее. Тем не менее, стоит сделать оговорку, что несмотря на нашу подготовку и организацию, Индия (Гималаи) подходят не всем. Но об этом мы напишем в Пре Туре, который вышлем всем желающим по запросу. 

  • Даты 2027:
    • 2 - 15 августа (осталось 3 места)
    • 17 - 30 августа (осталось 5 мест)
    • 1 - 14 сентября (осталось 3 места)
  • Старт в Шимла, финиш в Манали (лететь через Дели до Чандигарха, дальше мы организуем трансфер)
  • Продолжительность: 14 дней 
  • Общий километраж: 1 875 км
  • Дороги: 90% асфальт, 10% грунт
  • Цена с арендой мотоцикла Royal Enfield Himalayan – 4 250 евро
  • Доплата за одноместный номер – 700 евро
  • Цена для пассажира – 2900 евро
  • Залог/депозит 300 eвро за мотоцикл

В стоимость входит:

  • Проживание в гостиницах 3-5* (двухместные номера)
  • Завтраки
  • Обеды и ужины (большинство дней)
  • Напитки
  • Ведущий гид на мотоцикле
  • 2 машины сопровождения
  • Экскурсии
  • Техническая поддержка
  • Бензин
  • Трансферы

В стоимость не входит:

  • Виза (оформляется онлайн бесплатно)
  • Авиабилеты

Маршрут тура

Шимла – Кальпа – Каза – Килонг – Падум – Каргил – Лех – Цо Кар – Джиспа – Манали

Мототур в Индию, гималаи с рус мото тревел

День 1. Нью Дели / Чандигарх, прилет

Прилет в Чандигарх, откуда мы организуем трансфер к месту начала тура в г. Шимла. Вечером отдых.

День 2. Шимла, подготовка

Во второй половине дня встречаемся в лобби отеля, проводим брифинг, получаем мотоциклы и отправляемся на общий ужин. После ужина возможна небольшая прогулка по некоторым достопримечательностям города.

Прогуляемся по Ридж и Молл-роуд - пешеходному сердцу города с видом на снежные хребты вдалеке. Заглянем в Крайст-Черч – одну из старейших церквей Северной Индии, и поднимемся к храму Джакху с гигантской статуей Ханумана, откуда открывается панорама на весь город. Если останется время, заедем в Вайсрегал-лодж – бывшую резиденцию британского вице-короля с ухоженным ботаническим садом вокруг.

День 3. Шимла – Кальпа, 220 км

Первые ездовой день, с утра после завтрака выезжаем из отеля. Первая часть пути идёт через сосновые леса Нарканды с видами на яблоневые сады, дальше дорога спускается в долину реки Сатледж к городку Рампур-Бушахр. Здесь сделаем остановку, прогуляемся по старому торговому городу, посмотрим дворец Бушахр, некогда резиденцию местных раджей. Далее серпантин станет круче и начнется знаменитый скальный участок Транда-Дханк, где дорога буквально висит над обрывом. На подъезде к Калпе нас встретит вечерняя панорама заснеженного массива Киннер-Кайлаш.

День 4. Кальпа – Каза, 210 км

Сегодня мы въезжаем в высокогорную пустыню Спити, и контраст будет разительным. Дорога идёт вдоль ущелья реки Сатледж, а по пути открываются эффектные виды на слияние горных рек. Остановимся у деревни Нако, прогуляемся к священному озеру и заглянем в старинный буддийский монастырь XI века на его берегу. По дороге заглянем в высокогорный монастырь Табо, основанный в 996 году, его называют "Аджантой Гималаев" за древние росписи, а в скалах над деревней сохранились медитационные пещеры монахов. Финишируем в Казе – административной столице Спити.

День 5. Каза – Килонг, 190 км

Сегодня нас ждет подъём на один из высочайших автомобильных перевалов мира. Перед выездом заглянем в монастырь Ки - крупнейший и самый узнаваемый монастырь долины Спити. Дальше едем через деревню Лосар, последнее поселение перед перевалом, где дома ещё лепят из глины по старинке. Далее начинается затяжной подъём на Кунзум-Ла (4551 м), нам будут открываться виды на ледник Бара-Ширги и белоснежные пики со всех сторон. Сделаем остановку у легендарного придорожного кафе Chacha-Chachi Dhaba, чтобы выпить горячего чая. По пути заедем в деревню Сиссу, увидим живописный водопад и виды на окрестные ледники. Завершаем день в Килонге, спустившись через перевал в долину Лахаул.

День 6. Килонг, день отдыха

Отдохнем после насыщенных горных перегонов и отправимся исследовать Килонг – "долину монастырей". Утром можно подняться к монастырю Кардунг, старейшему и крупнейшему в Лахауле, с прекрасным видом на долину и реку. Дальше заглянем в Шашур-гомпа с яркими фресками, известный своими танцами в масках, и в скромный, но атмосферный монастырь Таюл со статуей Гуру Ринпоче. Вечером - прогулка по местному базару, где можно попробовать легендарные блюда гималайской кухни – момо и тхукпу.

День 7. Килонг – Падум, 160 км 

Сегодня отправляемся в сторону долины Занскар. От Дарчи дорога круто забирает вверх и приводит на перевал Шинкун-Ла (5091 м). С перевала открывается совершенно другой пейзаж: голые красноватые склоны, ледники, полное безлюдье.

Сделаем короткую остановку для фото и, не задерживаясь, начнём спуск в сторону КПП Занскар-Сумдо – официальных ворот в долину Занскар. Населённых пунктов почти нет, поэтому вечерний Падум, покажется особенно уютным.

День 8. Падум – Каргил, 230 км 

Выезжаем через долину Суру и поднимаемся на перевал Пенси-Ла (4400 м) и насладимся великолепным видом на 23-километровый ледник Дранг-Друнг. По пути делаем остановку у буддийского монастыря Рангдум. Проезжая по долине Суру насладимся видами на живописную горную деревушку Паникхар. Вечером въезжаем в мусульманский город Каргил.

День 9. Каргил – Лех, 225 км 

Первая остановка, которая нас ждет на пути в Лех – Мулбекх, где прямо в скале высечена девятиметровая статуя Будды Майтрейи возрастом более 1000 лет. Дальше поднимаемся на два перевала – Намика-Ла и Фоту-Ла, а за ними нас встречает монастырь Ламаюру, построенный среди эрозионных скал, и где мы увидим знаменитый "лунный ландшафт", будто с другой планеты.

Ближе к Леху заезжаем на Магнитный холм – место с оптической иллюзией, где машина будто сама катится в гору, и финишируем в столице Ладакха.

День 10. Лех, день отдыха

День отдыха после тяжелой дороги и знакомство с жемчужиной Тибета. Лех – это столица королевства Ладакх, место, где можно ощутить подлинную атмосферу древнего мира. Здесь нас ждет Лехский дворец 17 века, шумный городской базар, древние буддистские храмы.

День 11. Лех – Цо Кар, 170 км

Сегодня нас ждет самый высокий перевал в нашем туре, Танглангла (5 238м) – один из самых высоких автомобильных перевалов в мире. За перевалом начинается совершенно новый пейзаж: бескрайнее плато Мор с его пустотой и простором, будто марсианская поверхность.

У Дебринга сворачиваем с шоссе на второстепенную дорогу и через двадцать с небольшим километров оказываемся у солёного озера Цо Кар, здесь можно понаблюдать за дикими киянгами (тибетскими ослами) и перелётными птицами. Единственная ночевка в туре на высоте более 4000 метров.

День 12. Цо Кар – Джиспа, 230 км

Возвращаемся на трассу Манали–Лех и продолжаем движение по одному из самых зрелищных высокогорных участков в мире. Насладимся живописными видами на долину Сарчу и священное озеро Сурадж-Тал. К вечеру добираемся до Джиспы – уютной деревни на берегу реки, где после долгого высокогорного дня особенно приятно отдохнуть.

День 13. Джиспа – Манали, 120 км

Последний ездовой день. Выезжаем из Джиспы и едем  в сторону тоннеля Атал, это самый длинный высокогорный тоннель в мире, который сокращает путь через некогда опасный перевал Ротанг. После тоннеля едем в Наггар, небольшой город, где жил Николай Рерих, известный руссий путешественник, главный любить Азии.

Мы будем встречать его следы по всем Гималаям, но именно здесь, в Наггаре, его основной дом (так же есть дом в Кейлоге, где он жил в 1929-1931 годах). Здесь он похоренен, есть музей Рериха. Мы посетим все эти места, отдадим дань памяти великому исследователю Азии, и направимся в курортный город Манали, где закончится наше путешествие.

Сдаем мотоциклы, пару часов свободного времени и прощальный ужин. В Манали советуем прогуляться к деревянному храму Хадимба Деви и пройтись по Молл-роуд за сувенирами. Вечером все вместе мы отправляемся на финальный ужин, чтобы подвести итоги большого путешествия.

День 14. Манали, трансфер и вылет домой

Советуем вам задержаться в Манали, чтобы немного отдохнуть после дороги. Так же советуем вернуться в Шимлу и проехать на ЖД дороге по легендарному участку Шимла – Калька.

Трансфер до Чандигарха или Шимлы мы организуем.

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

 

Индия мототур в Гималаи с Рус Мото Тревел

Индия мототур в Гималаи с Рус Мото Тревел

Индия мототур в Гималаи с Рус Мото Тревел

Индия мототур в Гималаи с Рус Мото Тревел

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450

Мототур Индия Гималаи Рус Мото Тревел РМТ Royal Enfield Himalayan 450